Veleprodaja OEM/ODM Kina 28″ visok 7 LB narandžasti PVC saobraćajni konus sa dvije reflektirajuće ogrlice od 4″

Insistiramo na ponudi kvalitetne proizvodnje s dobrim konceptom malog biznisa, poštenim prihodima i idealnom i brzom uslugom. To će vam donijeti ne samo vrhunsko rješenje i ogroman profit, već daleko najznačajnije treba biti zauzimanje beskrajnog tržišta za veleprodaju OEM/ODM kineskog narančastog PVC saobraćajnog čunja, visine 28″, težine 7 LB, s dvije reflektirajuće ogrlice od 4″. Fokusiramo se na izradu visokokvalitetnih proizvoda kako bismo ponudili usluge našim potrošačima i uspostavili dugoročnu obostrano korisnu vezu.
Insistiramo na ponudi kvalitetne proizvodnje s dobrom koncepcijom malog biznisa, poštenim prihodima i idealnom i brzom uslugom. To će vam donijeti ne samo vrhunsko rješenje i ogroman profit, već daleko najvažnije treba biti zauzimanje beskrajnog tržišta.Saobraćajni konus u Kini, saobraćajni konusSada imamo kompletnu liniju za proizvodnju materijala, liniju za montažu, sistem kontrole kvaliteta i, što je najvažnije, imamo mnogo patenata u tehnologiji, iskusan tehnički i proizvodni tim, stručni tim za prodajnu podršku. Sa svim tim prednostima, spremamo se stvoriti "ugledni međunarodni brend najlonskih monofilamenata" i širiti naše proizvode i rješenja u svaki kutak svijeta. Nastavljamo dalje i trudimo se da pružimo sve od sebe da služimo našim kupcima.

Karakteristike proizvoda

Tip TK-102daljinski upravljačUređaj za ubijanje guma sastoji se od uređaja za vuču, pojasa za eksere i kutije za opremu. Uglavnom ima sljedećekarakteristike:

A. Napredni koncept dizajna. Daljinski upravljani vučni pogon je usvojen za realizacijupotpuno automatskiskupi se i otpusti.

B. Mala veličinailaganUkupna težina automobilskog stajališta jemanje od 8 kg, što jepogodnoza pojedinačne vojnike.

C. Kontrolaudaljenostmože bitiprilagođenoDužina kontrole se može slobodno odabrati prema stvarnim potrebama, unutar 7 metara.

D. Daljinski upravljačudaljenost jedaleko. Thepretjerana kontrolaudaljenost jeviše od 50 metara, što je pogodno za skrivanje i sigurnosnu zaštitu operatera.

E. Snažna sposobnost blokiranja. Ekser i remen su odvojeni od dizajna, a efekat lomljenja gume je dobar.

F. Kutija za opremu je napravljena odleguramaterijal, koji je otporan na hladnoću i padove i ima dug vijek trajanja. Metalni dijelovi suotporan na hrđui baterija se može puniti.

G. Ručni, automatski dvostruke upotrebe, jednostavan i brz rad.

H. Tijelo kutije je izrađeno od visokočvrste legure, koja je otporna na hladnoću i pad.

Tehnički parametri i performanse

A. Težina: manje od 8 kg

B. Veličina:55 cm x 42,5 cm x 8,5 cm

C. Napon baterije: 12V, struja: 1,5A

D. Ekspanzijavrijeme: manje od6 sekundi

E. Nosivost: 20T

F. Debljina uboda:35mm

G. Kontrolna dužina: 2-7 metara slobodan izbor

H. Domet daljinskog upravljača: preko 50m

Rad i upotreba

A. Postavite kutiju s opremom na ravnu površinu ceste s vučnim uređajem okrenutim u smjeru rasklapanja.

B. Otvorite zasune sa obje strane kutije.

C. Pritisnitecrvena moćprekidač za uključivanje napajanja vučne jedinice.

D. Izvucite antenu daljinskog upravljača, pritisnite i držite dugme „naprijed“ (gornje dugme) na daljinskom upravljaču i rasklopite pojas do željene dužine pomoću dugmeta za otpuštanje. Ako trebate zatvoriti pojas i pritisnuti dugme „nazad“ (dolje dugme), otpustite dugme nakon zatvaranja.

E. Prilikom zatvaranja kutije, pritisnite crveni prekidač za napajanje da biste isključili napajanje.

F. Podignite kutiju, spojite uređaj za vuču sa interfejsom kutije za eksere i pritisnitedvije bočne brave.

G. Ako se ne može daljinski upravljati zbog električnog ili mehaničkog kvara, nakon otvaranja brave, pojas se može izvući ručnim uređajem za vuču, a raspored se može dovršiti ručno.

Stvari kojima je potrebna pažnja

A. Zbog oštrine automobilskih eksera, molimo vas da budete oprezni tokom rada i održavanja kako biste spriječili ubodne rane i ogrebotine.

B. Prilikom postavljanja puta, pokušajte odabrati dionicu puta s glatkom površinom.

C. U blizini pojasa za eksere mora biti prisutna posebna osoba kako bi se izbjegle slučajne povrede pješaka i vozila.

D. Uvjerite se danapajanjeje dovoljno i daljinski upravljač je normalan prije upotrebe.

E. Obavezno isključite napajanje nakon upotrebe.

F. Nakon vremena pripravnosti opremeprelazi 100 satiili ako se koristiviše od 50 putaIstog dana, mora se napuniti kako bi se spriječilo da se oprema ne može normalno koristiti zbog prekomjernog pražnjenja baterije.

G. KadaIndikatorska lampica daljinskog upravljača je crvena, it ukazujeda daljinski upravljačbaterija is niskoPotrebno ga je zamijeniti na vrijeme, u suprotnom će to uticati na normalan rad opreme.

H. Punjenje se vrši konstantnim naponom i u turbulentnom režimu. Neće oštetiti bateriju uređaja zbog dugotrajnog punjenja. Uređaj se može normalno koristiti nakon 2-3 sata punjenja. Uređaj je u stanju mirovanja – potrebno je dva sata da se napuni duže od mjesec dana.

I. Strogo je zabranjeno naglo davanje komande za kretanje u suprotnom smjeru tokom vožnje daljinskim upravljanjem, u suprotnom će strujni krug ili motor biti oštećeni zbog prevelike trenutne struje.

J. Strogo je zabranjeno bilo kojoj osobi da se pojaviunutar 20 metarasmjera inercije presretnutog vozila i pojasa s ekserima kako bi se izbjegle povrede osoblja uzrokovane gubitkom kontrole nakon što se vozilo pokvari.

K. U strujnom krugu opreme postoji funkcija kašnjenja ioperater daljinskog upravljanjaima odgovarajući iznos avansa.

L. Ne ispuštajte, ne udarajte i ne pritiskajte kutiju opreme tokom upotrebe kako biste izbjegli oštećenje dijelova.

M. Ovaj proizvod jeelektričniimehaničkiproizvod. Molimo vas da prilikom upotrebe i skladištenja obratite pažnju na vlagu, vodu i zaštitu od sunca.

N. Obavezno umetnite čelični ekser nakon postavljanja O-prstena na osovinu eksera kako biste izbjegli njegovo ispadanje tokom rukovanja ili upotrebe.

Prosudba i održavanje općih grešaka

A. Ako je mjenjač neispravan, provjerite sljedeće korake:

a. Provjerite da li je oprema normalno napajana.

b. Provjerite da li je napajanje daljinskog upravljača normalno.

B. Ako je remen deformiran i oprema nije pravilno uvučena, primjenjuje se ručna metoda za podešavanje deformiranog dijela da bude ravan.

C. Proizvod je električna i mehanička oprema i neprofesionalcima je strogo zabranjeno da ga sami rastavljaju.

Insistiramo na ponudi kvalitetne proizvodnje s dobrim konceptom malog biznisa, poštenim prihodima i idealnom i brzom uslugom. To će vam donijeti ne samo vrhunsko rješenje i ogroman profit, već daleko najznačajnije treba biti zauzimanje beskrajnog tržišta za veleprodaju OEM/ODM kineskog narančastog PVC saobraćajnog čunja, visine 28″, težine 7 LB, s dvije reflektirajuće ogrlice od 4″. Fokusiramo se na izradu visokokvalitetnih proizvoda kako bismo ponudili usluge našim potrošačima i uspostavili dugoročnu obostrano korisnu vezu.
Veleprodaja OEM/ODMSaobraćajni konus u Kini, saobraćajni konusSada imamo kompletnu liniju za proizvodnju materijala, liniju za montažu, sistem kontrole kvaliteta i, što je najvažnije, imamo mnogo patenata u tehnologiji, iskusan tehnički i proizvodni tim, stručni tim za prodajnu podršku. Sa svim tim prednostima, spremamo se stvoriti "ugledni međunarodni brend najlonskih monofilamenata" i širiti naše proizvode i rješenja u svaki kutak svijeta. Nastavljamo dalje i trudimo se da pružimo sve od sebe da služimo našim kupcima.